鐵路防腐工業要依靠科技進步加快結構調整

發布日期：2016-11-03 00:00 來源：http://www.wildbeaversaloon.com 點擊：

隨著現代化技術的發展，7家防腐廠的防腐主體設備都已逐步進行了改造。統一按照國家標準組織生產，將防腐枕木放在密封容器內，防腐枕木在高溫條件下用定量法、半定量法、完全浸注法、頻壓法、循環浸注法等不同的作業方法進行高壓浸注，壓力達到12MPa～14MPa以上。最后，再用高真空的方法使木材表面干爽，每立方米防腐劑吸收量可達130～150kg以上，防腐劑浸入木材的深度可達13mm以上（或邊材部位全透）。7家防腐廠都先后通過了ISO9000系列認證，嚴格質量控制體系，確保產品質量持續穩定。

　　為保護生態平衡，近年來國家相繼出臺了對森林資源限伐和部分地區禁伐政策。我國防腐枕木資源比較缺乏，根據鐵道部技術政策導向，今后鐵路在既有線路提速改造中重點使用混凝土軌枕，逐步減少枕木的需要量。“九五”期間平均每年需枕木量在200萬根（合18萬m），加上廠礦專用線及地方鐵路，年需要量120萬根（約合10萬），總計約28萬m。預計“十五”期間年平均用量不會超過25萬m，7個防腐廠保留年生產能力在30萬m為宜。根據鐵路“重載高速”的要求，既有線路對枕木的品種、質量將會有更高更新的要求。因此，要開展新型材料制做枕木和重組木及改性木材制作枕木的研究。鐵路防腐工業面臨著新的挑戰，必須認清形勢，既要徹底改變經營思想，又要加快產品結構的調整，要有一個整體的、近期的及遠期的發展規劃。根據國外經驗，一些發達國家對木材保護都十分重視。

防腐枕木