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為什么地鐵的軌道和普通軌道不一樣?

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為什么地鐵的軌道和普通軌道不一樣?

發布日期:2017-08-25 00:00 來源:http://www.wildbeaversaloon.com 點擊:

首先,并非所有地鐵的軌道都沒有枕木,比如南京地鐵10號線安德門到小行的部分區間,2號線仙鶴門到金馬路的部分區間,都是有常規的混凝土枕木的。地鐵或者說大部分整體道床其實也用枕木,是50公分左右的短枕或者叫軌枕板,個人認為,有無普通枕木除了和載重量以及耐久度有關以外。軌道路基的材質與之也有很大關系,一般地鐵多在隧道內或高架上,本身為混凝土結構,而題主所言的枕木要求下面有道砟(如石子等),正常相對成本較低,但是如果在地鐵中鋪設,需要額外鋪設道砟層,反而麻煩。為了減少噪聲和震動額外加上了道砟和枕木。(另外,其實此段設計速度并不高,250km/h)

鐵路普通枕木的維護需要人人都努力,那么需要我們怎么做?從鐵路工作人員來說,想要維護鐵路,就要在自己的崗位上認真負責,無論你是在售票崗位,還是維修或者列車上,只要嚴格遵守工作制度,該做什么就做什么,以熱情和認真做好自己的工作,無論檢查還是提供服務,工作人員的行動都代表著鐵路的門面問題,所以想要鐵路有一個好的形象,這種維護還是要靠鐵路每一個工作人員。


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