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礦用道岔枕木鋪設軌面應與連接的主要線的軌面

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礦用道岔枕木鋪設軌面應與連接的主要線的軌面

發布日期:2018-07-06 00:00 來源:http://www.wildbeaversaloon.com 點擊:

  礦車按用途分為運送煤炭和矸石的礦車、運送人員的人車、運送材料和設備的專用車輛。運行在礦用防腐枕木上,那么防腐枕木的常用防腐處理方法有哪些呢。

  涂抹法: 就是將防腐劑涂刷或噴注在木材的表面,靠溶液的擴散作用,逐漸滲入木材的內部。末端滲入法: 是將防腐劑放在木材一端,從這里邊材組線的導液管中逐漸滲入。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。

  礦用道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。礦用道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設,并應符合下列規定:礦用道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側取齊。

  浸漬法: 將木材放在防腐劑中加熱數小時后,取出來讓它冷卻,或者迅速將它取出,再放在冷的溶液中浸漬數小時。枕木在選材時多采用木材作為原材料,不僅是價格便宜,還因木材彈性好、絕緣性佳、重量輕、加工和更換簡便等優點,還有足夠的位移阻力。任何事物都兩面性的,說完它的優點,我們再來說一下它的缺點,那就是很容是被腐蝕。所以說,枕木的防腐處理是非常重要的。


道岔枕木

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