鳳城市鐵源木材防腐有限公司
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鐵路是我們常用的交通運輸方式之一,也是我國重要的經濟支柱。水泥枕木是鐵路鋪設的重要材料。一般在用之前都要經過防腐處理,使其能夠延長防腐枕木的使用壽命。那么枕木在防腐前需要先刻痕,這是為什么呢?提高防腐質量:刻痕處有肉眼看不見的細縫,防腐劑在高壓下能更容易滲入,提高滲入深度(這是衡量防腐質量的重要指標之一),更詳細說明請參看“深入剖析防腐木的生產和應用”。
行業規范要求各類樹種加工的普枕、岔枕、橋枕須刻痕。水泥枕木要先一端著地,在橫向倒下,不允許聳肩摔下,以免碰傷人員砸壞枕木。多人扛運枕木時,應分開來回道行走,以免互相干擾,前后2人至少間隔2米。在施工地點來車方向,井下40米以外,地面100米以外設好警戒線標志(燈、旗及其它停車信號)。在絞車道施工時,須把鉤工、絞車司機聯系好,施工工作不結束嚴禁提升作業。
栽道釘時,用抱錘栽釘,不準打輪錘,道釘要打成八字形。嚴禁出現8害道釘即:俯、仰、歪、斜、浮、離、磨、彎。對軌道線路質量要求:扣件須齊全,牢固并與軌道相符,軌道接頭的間隙不大于5mm,高低和側錯差不大于2mm。水泥枕木是需要用蒸汽脫模,一次性成型,外觀很光滑,但是里面很堅硬,抗承受能力也很強,里面含有多根螺紋鋼。水泥枕木對木材的要求不是很高,一般的木材就可以了,來源很廣泛。
產品是用機器專業生產,規格統一,彈性均勻。它的絕緣性也很好,穩定性很高,其使用性能不會受天氣溫度等外在條件的影響,基本不會腐爛,能夠使用很長一段時間。從規格上來分,水泥枕木可以分為普通枕木、道岔枕木和橋梁枕木。它們的寬度一般為220mm或者240mm,厚度一般為160mm,長度從2600mm到4800mm不等。以150或者200為一個進位,共計12個或者是16個長度規格。