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公司概況

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鳳城市鐵源木材防腐有限公司

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標簽:普通枕木

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標簽搜索結果:產品:27個,新聞:58個

  • [公司動態] 普通枕木尺寸的說明

    對此有沒有什么好的防治措施呢?一、對高速普枕(大端面),在防腐前全部打釘防裂板(組合釘板),進行防裂處理。二、對裂紋及夾皮長度超過“裂紋及夾皮”中要求的普通枕木和道岔木枕,在防腐前應進行捆頭或釘防裂板處理。提速普枕、橋梁枕木超過該標準時即行
    發布時間:2019-10-14   點擊次數:67

  • [行業動態] 怎樣施工才能較大的減少對枕木的損害呢?

    怎樣施工才能較大的減少對枕木的損害呢?1、為了防止木材未腐蝕而連接件先腐蝕,進而影響連接牢度,五金件應用不銹鋼、熱鍍鋅或銅來制作。連接安裝時要先鉆孔,以防止木材開裂。只有木材不開裂、完整,才能較好的保護枕木。2、不改變原有的尺寸和現狀,經過
    發布時間:2019-08-29   點擊次數:61

  • [行業動態] 普通枕木標準的枕木規格

    普通枕木標準的枕木規格防腐木是將普通木材經過人工添加化學防腐劑之后,使其具有防腐蝕、防潮、防真菌、防蟲蟻、防霉變以及防水等特性。國內常見的防腐木主要有兩種材質:俄羅斯樟子松和北歐赤松。能夠直接接觸土壤及潮濕環境,經常使用在戶外地板,工程,景
    發布時間:2019-08-12   點擊次數:69

  • [公司動態] 普通枕木特點說明

    普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。
    發布時間:2019-08-01   點擊次數:55

  • [行業動態] 國家鐵路局發布兩批鐵道行業技術標準說明

    國家鐵路局發布兩批鐵道行業技術標準近日,鐵路局先后發布了兩批鐵道行業技術標準,包括《交流傳動電力機車》等13項標準和《高速鐵路用鋼軌》等2項標準修改單。此次發布的13項標準為機車車輛、工務、牽引供電和運輸專業的技術標準,鐵路貨車、交流傳動電
    發布時間:2019-07-18   點擊次數:44

  • [行業動態] 普通枕木的尺寸及范圍介紹

    普通枕木的尺寸及范圍介紹普通枕木又常被稱為防腐普枕、鐵路枕木、軌枕、火車枕木、防腐木枕、普枕、油普枕、注油普枕普通枕木尺寸(鐵路軌距1435mm):標準長度為2500mm,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,分別適用不同等級的鐵路線;I類:寬度220
    發布時間:2019-04-22   點擊次數:69

  • [行業動態] 普通枕木的特點

      普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大
    發布時間:2019-03-26   點擊次數:84

  • [行業動態] 舊普通枕木的利用

      特級再用枕木尺寸為2500*220*160長度2.5米-4.85米。中國境內會有2500*200*1452500*240*160材質為輻射松樟子松落葉松雜木等。特級枕木質量標準完全符合鐵路對于新枕木的技術要求標準
    發布時間:2019-03-05   點擊次數:95

  • [公司動態] 普通枕木軌枕公路運輸

      軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎牢固,嚴防運輸途中發生位移。抬運混凝土枕應4人一根;橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。  抬運軌枕時,掛枕應牢靠,抬運應平穩,放置時步調應一致。單人
    發布時間:2019-02-15   點擊次數:138

  • [行業動態] 木制枕木的特點

      枕木是承載物體,是用于鐵路,專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料,別名木枕,鐵道枕木,鐵路枕木,軌道枕木,鐵路枕木,注油枕木,道木,油枕,防腐木枕,油浸枕木,軌枕,火車枕木等,為使道岔的軌下基礎具有均勻的剛性,岔枕的間距應盡可能保持
    發布時間:2018-11-20   點擊次數:79

  • [行業動態] 如何有效延長普通枕木使用壽命

      軌枕原來稱作普通枕木,是因為初期的軌枕都是用木材制作而成,因為木材有較好的彈性和絕緣性,重量小、受周圍介質溫度變化影響比較小、加工和更換簡單,能夠承受很大的位移阻力,特別是經過防腐處理的木枕,使用壽命也長達約十五年之久,據悉,目前范圍內
    發布時間:2018-11-06   點擊次數:175

  • [行業動態] 普通枕木都具有那些特點

      普通枕木原來稱作普通枕木,是因為初的軌枕都是用木材制作而成,因為木材有較好的彈性和絕緣性,重量小、受周圍介質溫度變化影響比較小、加工和更換簡單,能夠承受很大的位移阻力,特別是經過防腐處理的木枕,使用壽命也長達約十五年之久,據悉,目前約九
    發布時間:2018-10-26   點擊次數:108

  • [行業動態] 舊枕木都有哪些應用

      舊枕木應用相當廣泛,這與其的特點是密不可分的。舊枕木具有:價格實惠:好的舊枕木質量甚至比新枕木還要好,因為其已經使用過一次,經過實戰檢驗了。防腐性能好:新枕木出廠的時候,防腐油進入枕木為1單位的話,道岔枕木使用時經過鐵軌的擠壓,陽光的
    發布時間:2018-08-29   點擊次數:102

  • [行業動態] 舊枕木相當廣泛的應用都是為什么?

      舊枕木應用相當廣泛,這與其的特點是密不可分的。舊枕木具有:價格實惠(一般是新枕木的一半左右):好的舊枕木質量甚至比新枕木還要好,因為其已經使用過一次,經過實戰檢驗了。防腐性能好:新枕木出廠的時候,防腐油進入枕木為1單位的話,道岔枕木
    發布時間:2018-08-20   點擊次數:334

  • [行業動態] 普通枕木還未達到失效的標準,又有一些因磨損而造成的損壞

      大家都知道軌道的電路是負責執行驗證運行列車前方,以及軌道是否被占用等一些措施,可以和同線的列車進行一個距離的分析,軌道是否完成良好等一些基本的檢查,在道岔枕木的系統中是非常重要的。除了以上檢查的以外還應該檢查尖軌與鋼岔枕邊邊緣是否太小了
    發布時間:2018-07-20   點擊次數:229

  • [行業動態] 普通枕木被軌底或鐵墊板磨損,經多次削平

      普通枕木被軌底或鐵墊板磨損,經多次削平,其良好木質尚有1OOmm及以上時,應鑲入不少于40mm厚度的木板。鑲補方法分線上鑲補和線下鑲補兩種,需要落道時,應將普通枕木換下在線下進行鑲補。鑲補形式有菱形鑲補和梯形鑲補。菱形鑲補不易劈裂,劈裂
    發布時間:2018-07-17   點擊次數:96

  • [行業動態] 選購普通枕木產品時都要參看哪下信息

      枕木是承載物體,是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。普通枕木扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大
    發布時間:2018-06-29   點擊次數:86

  • [行業動態] 普通枕木標準的枕木規格

      道岔枕木、軌道枕木、防腐枕木規格尺寸:長度:1m,2m,4m,6m,8m,10m,12m寬度:25-400mm厚度:25-400mm(可根據客戶不同要求加工)加工方式略帶毛邊/
    發布時間:2018-06-25   點擊次數:1093

  • [行業動態] 普通枕木鐵路線路鋪設的基礎材料

      端午小長假剛剛結束,端午除了包粽子、吃粽子,大部分人都想趁著小長假,來一趟短途游放松自己。眾所周知,端午節不在國家規定節假日免費通行之列,還需要正常繳納過路過橋費,大多數人會放棄自駕出行,選擇其他交通工具出行。而鐵路具有安心、準時等特點
    發布時間:2018-06-20   點擊次數:77

  • [行業動態] 普通枕木的使用依據是什么

      枕木又名軌枕、鐵路枕木、鐵道枕木、軌道枕木、道木,是承載物體,是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。枕木是放在鋼軌下面,用來固定的軌道的重要組成部分,是軌道不可缺少的部分,枕木把列車經過時產生的壓力平均分配到道砟里,保障
    發布時間:2018-05-10   點擊次數:224

  • [公司動態] 你知道普通枕木是用什么木材做的嗎?

    你知道普通枕木是用什么木材做的嗎?適用于鐵路標準軌(軌距1435mm)的普通枕木、道岔枕木和橋梁枕木。1樹種1.1普通枕木、道岔枕木:榆木、樺木、櫟木、櫧木、楓香、楊木、落葉松、馬尾松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉及其他適用的闊葉樹種(楊木
    發布時間:2018-03-30   點擊次數:167

  • [行業動態] 什么樣的枕木才能真正確保軌道的安全?

      木制普通枕木。它彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般經過注油防腐后使用,也就是我們所說
    發布時間:2018-03-23   點擊次數:78

  • [行業動態] 普通枕木的防裂措施有哪些

      普通枕木是現在鐵路上重要的一個配件,而這種枕木種類有很多,但是使用的比較多還是木枕。不過,這木枕有一個缺點就是容易開裂,那么,對此有沒有什么好的防治措施呢?  一、對高速普枕(大端面),在防腐前全部打釘防裂板(組合釘板),進行防裂處理。
    發布時間:2018-03-16   點擊次數:109

  • [公司動態] 普通枕木的分類及其實際應用

    枕木是鋪設在鐵路路基上的,用以直接支承機車車輛和引導機車車輛運行的結構物。1、按用途分:普通枕木:用于鐵路的正線地段鋪設。道岔枕木:用于鐵路的道岔區域鋪設。橋梁枕木:用于鐵路橋梁結構的橋面鋪設。2、按材料屬性分木質枕木:用木材加工制成的枕木
    發布時間:2017-11-10   點擊次數:157

  • [公司動態] 國家鐵路局發布兩批鐵道行業技術標準

    近日,鐵路局先后發布了兩批鐵道行業技術標準,包括《交流傳動電力機車》等13項標準和《高速鐵路用鋼軌》等2項標準修改單。此次發布的13項標準為機車車輛、工務、牽引供電和運輸專業的技術標準,鐵路貨車、交流傳動電力機車和內燃機車、大型養路機械、救
    發布時間:2017-10-26   點擊次數:129

  • [行業動態] 吊車為什么需要普通枕木?

    吊車為什么需要普通枕木?因為枕木可以減小支腿對地面的壓力,不要看地面的是水泥的,萬一水泥地面下面是一個坑,那就要翻車了。一個很簡單的道理,同樣吊5噸重的東西,如果不伸臂,在臂長10.5米角度60度吊和臂長20米臂角度40度吊,支腿對地面的壓
    發布時間:2017-10-09   點擊次數:281

  • [行業動態] 如何延長普通枕木的使用壽命?

    軌枕起先采用木材制造,普通枕木的木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。隨著森林資源
    發布時間:2017-09-18   點擊次數:109

  • [行業動態] 為什么地鐵的軌道和普通軌道不一樣?

    首先,并非所有地鐵的軌道都沒有枕木,比如南京地鐵10號線安德門到小行的部分區間,2號線仙鶴門到金馬路的部分區間,都是有常規的混凝土枕木的。地鐵或者說大部分整體道床其實也用枕木,是50公分左右的短枕或者叫軌枕板,個人認為,有無普通枕木除了和載
    發布時間:2017-08-25   點擊次數:86

  • [公司動態] 為什么有的鐵路有的是木枕,有的是石枕?

    別看軌枕的模樣單調劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它具備柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。軌
    發布時間:2017-08-22   點擊次數:152

  • [公司動態] 普通木枕應該怎么保養呢?

    木材的含水率在纖維飽和點以下,由于含水率的增加而引起尺寸和體積的膨脹稱為濕脹;由于含水率的減少而引起尺寸和體積的收縮稱為干縮。普通枕木保持尺寸穩定,同時其強度及耐久性較生材也都有提高。雖然平均干縮率愈小的樹種,木材的脹縮性愈小,但如要求木材
    發布時間:2017-07-28   點擊次數:81

  • [公司動態] 如何最大的減少對枕木的損害呢?

    說是防腐枕木軌枕雖然說是各種各樣的木材都可以用來制作枕木,但是現在由于樟子松木和落葉松木的強度高,而且比較耐用,由此制作的枕木多是用在鐵路上,也是現在最為普遍使用的枕木。枕木的制造過程比較簡單,而且價格又比較實惠,從性價比考慮不少的客戶還是
    發布時間:2017-07-24   點擊次數:82

  • [行業動態] 什么樣的木材適合做枕木?

    什么樣的木材適合做普通枕木?根據枕木Sleeper標準適用于鐵路標準軌(軌距1435mm)的普通枕木、道岔枕木和橋梁枕木。1樹種1.1普通枕木、道岔枕木:榆木、樺木、櫟木、櫧木、楓香、楊木、落葉松、馬尾松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉及其他
    發布時間:2017-07-10   點擊次數:183

  • [行業動態] 普通枕木的安裝注意事項

    普通枕木原來稱作普通枕木,是因為初期的軌枕都是用木材制作而成,因為木材有較好的彈性和絕緣性,重量小、受周圍介質溫度變化影響比較小、加工和更換簡單,能夠承受很大的位移阻力,特別是經過防腐處理的木枕,使用壽命也長達約十五年之久,據悉,目前約九成
    發布時間:2017-06-30   點擊次數:131

  • [公司動態] 普通枕木的種類及規格

    標準的防腐木枕規格如下:1、普通枕木:寬度220mm;厚度160mm;長度2500mm;2、道岔枕木(普通):寬度220mm;厚度160mm;長度2600~4850mm,以150mm進位,共計16個長度規格;3、道岔枕木(標準):寬度240
    發布時間:2017-06-23   點擊次數:174

  • [公司動態] 普通枕木的鑲補技術分析

    對于有些普通枕木還未達到失效的標準,又有一些因磨損而造成的損壞。如果直接丟棄實在可惜,如果繼續使用又怕出現故障,這個時候又該怎么辦呢?我們可以采用普通枕木鑲補技術,具體介紹如下:普通枕木被軌底或鐵墊板磨損,經多次削平,其良好木質尚有1OOm
    發布時間:2017-06-16   點擊次數:85

  • [公司動態] 普通枕木起先采用什么木材制造?

    普通枕木起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據統計,在木枕使用
    發布時間:2017-06-08   點擊次數:84

  • [公司動態] 普通枕木的制作有著嚴格的工藝

    普通枕木很容易讓大家聯想到火車軌道,乘坐火車的時候應該會注意到軌道枕木附近放置了很多小碎石子,這些小石子起著重要的作用,可以起到放置鐵軌下陷的緩沖工作,而且還可以吸收因為火車高速通過鐵軌所產生的噪音和高熱量。普通枕木的制作有著嚴格的工藝,其
    發布時間:2017-06-01   點擊次數:80

  • [行業動態] 在鋪設普通枕木的時候需要按照多少的間距來進行呢?

    那到底普通枕木之間間距有沒有詳細的規定那,在鋪設普通枕木的時候需要按照多少的間距來進行那?1000米長的鐵路需要鋪設普通枕木多少根軌枕那?其實不難發現,每根軌枕之間的距離都是相同的,間距差不多為40公分。普通的軌枕長度一般分為12.5米和2
    發布時間:2017-03-25   點擊次數:132

  • [公司動態] 為什么普通枕木鐵軌上都會鋪石子而高鐵鐵軌不用?

    普通枕木鐵路采用的是有砟軌道,而沒有“碎石子”(鐵路上成為“道砟”)的高鐵采用的是無砟軌道。1、道砟的作用承受普通枕木、鋼軌和列車的重量,將重量分散到路基上,以避免路基損壞。2、傳統有砟軌道的優點鋪設簡便、透水性好。3、傳統有砟軌道的缺點(
    發布時間:2017-03-06   點擊次數:278

  • [公司動態] 怎樣施工才能最大的減少對枕木的損害呢?

    怎樣施工才能最大的減少對枕木的損害呢?下面讓小編來告訴大家吧!1、為了防止木材未腐蝕而連接件先腐蝕,進而影響連接牢度,五金件應用不銹
    發布時間:2017-03-01   點擊次數:80

  • [行業動態] 普通枕木在鋪設時軌枕間距多少合適

      一般普通枕木在鋪設時需要注意枕木之間的間距,這種間距又叫做軌枕間距。通常軌枕間距與每公里配置的軌枕根數有關。軌枕根數應根據運量、行車速度及線路設備條件確定,并和防腐枕木及道床等綜合考慮,合理配套,以求在經濟的條件下,保證軌道具有足夠的強
    發布時間:2017-02-22   點擊次數:171

  • [公司動態] 怎樣減少普通枕木的開裂?

    普通枕木是用于鐵路線路鋪設的基礎材料,是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。鐵路枕木作用是固定鐵路軌道軌距,承載鋼軌及通過車輛的重量荷載,使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基,保持線路穩定暢通。普通枕木開裂主要原因是枕木內出現較大的含水率梯度,從而
    發布時間:2017-02-27   點擊次數:189

  • [公司動態] 普通枕木防腐處理的三種方法

    普通枕木在選材時多采用木材作為原材料,不僅是價格便宜,還因木材彈性好、絕緣性佳、重量輕、加工和更換簡便等優點,還有足夠的位移阻力。任何事物都兩面性的,說完它的優點,我們再來說一下它的缺點
    發布時間:2016-11-22   點擊次數:935

  • [公司動態] 如何提高普通枕木的利用效率?

    目前木材對我國而言已經是稀缺資源,但是木材在各方面的應用依然是相當廣泛,所以為了節約能源,鐵路物資公司須合理利用資源。枕木是跌路建設的重要物資,且鐵路是我國目前重要的交通工具之一。為了確
    發布時間:2016-11-07   點擊次數:149

  • [公司動態] 如何鋪設普通枕木軌道

    1.塔吊路基和普通枕木軌道的鋪設,須嚴格按照其說明書規定進行。一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)0.12~0.16MPa;重型塔(15t以上)>0.2MPa。并應整修平整壓
    發布時間:2016-10-20   點擊次數:208

  • [行業動態] 普通枕木的特點及與鋼軌的區別

    普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命
    發布時間:2016-09-22   點擊次數:183

  • [公司動態] 普通枕木的優點有哪些?

    普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不
    發布時間:2016-09-18   點擊次數:148

  • [公司動態] 普通枕木是用來做什么的?

    軌枕原來稱作普通枕木,是因為初期的軌枕都是用木材制作而成,因為木材有較好的彈性和絕緣性,重量小、受周圍介質溫度變化影響比較小、加工和更換簡單,能夠承受很大的位移阻力,特別是經過防腐處理的
    發布時間:2016-08-29   點擊次數:140

  • [公司動態] 我們應該去怎樣維護鐵路上的普通枕木

    關于鐵路每個國家都很重視,鐵路給人們出行帶來更多方便,給貨物運輸帶了方便,大批量的人員和物資轉移也離不開它。鐵路已經融入了我們的生活。而且在很多方面,鐵路便是我們合適的交通選擇。&nb
    發布時間:2016-07-23   點擊次數:100

  • [行業動態] 為什么火車要運行在鋪在普通枕木的鐵軌上?

    為什么火車要運行在鋪在普通枕木的鐵軌上?難道不能和公路一樣直接鋪平讓火車運行嗎?就算是須要用到枕木,為什么現在又都用的是水泥軌枕那? 
    發布時間:2016-07-07   點擊次數:115

  • [行業動態] 普通枕木鋪設的相關尺寸

    鳳城鐵源木材防腐有限公司,位于遼東半島,坐落在丹東鳳凰山腳下,毗鄰沈丹高速。公司占地面積30000平方米,總投資3800萬元,20年的枕木加工經驗,是目前國內實現產供銷一體化的專業木材
    發布時間:2016-07-01   點擊次數:108

  • [公司動態] 如何判斷普通枕木的質量好壞

    大部分人在選購普通枕木、防腐枕木產品時,都會苦惱到底哪一種的軌枕質量是好的、哪一種的軌枕、枕木的使用壽命是長的,又是哪一種軌枕、枕木的性價比高哪?”人司其責,物盡其用”這是理想的狀態,
    發布時間:2016-06-28   點擊次數:94

  • [行業動態] 如何判斷普通枕木的質量好壞?

    很多人在選購普通枕木、防腐枕木產品時,都會苦惱到底哪一種的軌枕質量是好的、哪一種的軌枕、枕木的使用壽命是長的,又是哪一種軌枕、枕木的性價比高哪?”人司其責,物盡其用”這
    發布時間:2016-06-24   點擊次數:107

  • [公司動態] 油浸普通枕木是怎么做出來的

    油浸枕木,又可稱為防腐枕木,是一種經過處理可以變得防腐的枕木名稱。那么油浸枕木到底是經過了怎樣的處理之后才變得可以防腐了那?把木
    發布時間:2016-05-20   點擊次數:157

  • [行業動態] 如何判斷普通枕木的質量好壞?

    很多人在選購軌枕、普通枕木枕木產品時,都會苦惱到底哪一種的軌枕質量是好的、哪一種的軌枕、枕木的使用壽命是長的,又是哪一種軌枕、枕木的性價比高哪?”人司其責,物盡其用”這是理想的狀態,
    發布時間:2016-08-18   點擊次數:149

  • [公司動態] 鐵軌為什么要鋪在枕木上,普通枕木下為什么要鋪石子

    在漫長的鐵道線上鋪著成千上萬根枕木,我們都知道普通枕木上面鋪設鐵軌,下面鋪著石頭,這是為什么呢?可能很多人不太清楚。給大家解釋一下。 
    發布時間:2017-03-21   點擊次數:336

  • [行業動態] 普通枕木防腐處理的三種方法

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